近日正规股票配资官网查询，百信广场正在进行部分街区的拆除工作，以配合白云二线市政路工程建设。作为屹立白云区核心地带20年的商业地标，百信广场商业体量高达24万平方米，要拆除的商业面积仅0.8万平方米，占比极低。此次拆除动作对百信广场的整体经营和商业格局影响面较小，但可以助力打通白云二线，使其成为白云区东西向“新中轴线”，更将为百信广场这一老牌商业体带来焕新契机。
助力打通白云东西向交通动脉
8月27日，记者刚走进百信广场东区广场，就看到工人们对时尚街区的两栋建筑物进行拆除。“这两栋建筑物的清拆主要是为了打通白云二线的市政道路。白云二线作为广州白云站至白云新城的东西向中轴线和交通要道，建成后可以大大缩短白云新城到广州白云站的通行时间，并能进一步助力白云区东西部区域的联通和发展。”新市街城市管理办公室工作人员潘智龙告诉记者。
据了解，白云二线扩路工程的核心节点——下穿机场路隧道建成后，将形成全长580米、主线与辅道均为双向四车道的交通动脉，它西接白云二线（棠新路-机场路）、下穿机场路、东连齐富路。这条“地下走廊”将直接打通区域交通堵点，大幅提升机场路周边通行效率，以往早晚高峰的拥堵场景有望成为历史。
家住齐富路的林女士说：“我们现在开车去白云站，明明直线距离很近，但需要从齐富路先绕行机场路、黄石西路，非常不方便，特别希望这个路段早日打通，方便我们周边居民出行。”
百信广场商业体量高达24万平方米，此次要拆除的商业面积仅0.8万平方米。广州百信商业有限公司总经理刘思源说：“这次拆除面积较小，对百信广场的整体经营和商业格局影响不大，随着白云二线的贯通以及地铁十四号线二期、12号线的开通，百信的发展将不再受制于不便利的交通。”
未来百信广场所在区域将形成“地面主干道+地下轨道交通”的立体交通网络，这不仅能方便街坊出行，也能加速百信广场区域人流、商流的高效流动，为商业发展筑牢交通基底。
百信广场将借势焕发新机
在交通升级的“东风”之下，百信广场的自我迭代已悄然提速。去年年底，百信广场东区已完成主力店品牌迭代，引爆“逛吃”人气，永旺超市、向群饭店、VeRyland乐园组成了新的大型主力店，L1到L4层中空打通，游逛动线清晰便捷，穿插其中的餐饮新店、娱乐大店新鲜感十足，东区已全面升级成周边居民的“乐享生活第三空间”。
对于此次拆除工作所涉及到的30来家商户，百信广场已经提前将他们搬迁到主体经营区域。刘思源说：“老的消费品牌以及大家喜爱的品牌，仍然留在百信广场，这个请大家放心。虽然因为拆迁，东区的广场面积比原来缩小了一些，但广场的功能还在，随着地铁十四号线二期在百信广场出口的开通，我们也会把这部分客流的需求做深、做广。”
据介绍，百信广场今年正在推进新一轮调改升级。从品牌矩阵来看，该广场计划引入潮流集合店、特色文化体验店等多元业态，通过更丰富的品类组合覆盖不同的客群需求，并积极布局夜经济，努力打造城市夜生活新地标，引入冯校长老火锅等具备夜间消费的内容。在场景营造上，则聚焦“体验感”提升，后续将优化公共空间布局，增设休闲互动场景，让商业载体从“消费场所”向“生活社交平台”进阶。
值得关注的是，今年3月，华润万象已正式接管百信广场西区，凭借其成熟的商业运营经验，目前西区已引入好利来、椰丛、九街于记、朵拉韩小馆等多家广州首店，以及山缓缓、岭南又一村、蚂蚁洞、白瑭瑭、秘境果子等区域首店，为百信广场的品质提升注入了新动能。
百信集团副总裁吴丹泓表示，20年的沉淀是根基，如今交通升级与商业革新的双轮正强劲转动，曾经的城市地标正以更开放、多元、活力的姿态拥抱变化。随着新品牌持续入驻、立体交通网逐步成型、夜间场景不断丰富，百信广场不仅将成为白云区商业升级的鲜活样本，更会成为串联起区域生活、消费与情感的核心枢纽。
采写：南方+记者 谭超 通讯员 党英伟 黄文君
拍摄：董启元 石建华 白云融媒往期资料图正规股票配资官网查询
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